LAUNCH X431 pro V 5.0Car Herramienta de diagnóstico Automotriz OBD2 Escáner de sistema completo x431 Pro 5 Test 31 + Reset ServReset Service Scanner

2025 Launch X431 V Tableta de 8 pulgadas Wifi/Bluetooth Herramienta de diagnóstico de Sistema completo

Launch X431 V es un dispositivo de diagnóstico automotriz altamente rentable desarrollado basado en el sistema Android 9,0. Adopta un procesador de cuatro núcleos de 2,0 GHz, que funciona más rápido y más estable. Está equipado con el conector DBSCar VII de serie, compatible con nuevos protocolos CAN FD Y compatible con el trabajo con cable DOIP, que se puede insertar directamente en la ranura del conector host, fácil de usar y no se pierde fácilmente. X431 pro V5.0 puede cubrir más del 98% de los modelos de automóviles en el mercado, realizar el diagnóstico de fallas de todo el sistema y tiene muchas ventajas, como una función de diagnóstico sólida y datos de prueba precisos.

Launch X431 V V5.0 8 pulgadas Destacados:

1. Varios idiomas: inglés, alemán, japonés, ruso, francés, coreano, árabe, español, italiano, portugués, polaco, turco, holandés, griego, húngaro, árabe, danés, persa, rumano, serbio, finlandés, sueco y checo
2. Actualización gratuita en línea con un clic durante 2 años. Después de expirar.
3. Versión global, sin limitación de IP.
4. Comuníquese con el vehículo a través de Wifi y Bluetooth, distancia Bluetooth: 10M (sin obstáculos)
5. Diagnóstico completo del sistema y velocidad de funcionamiento rápida, diseño PDA razonable, fácil de llevar
6. Cobertura del vehículo: funciona en todos los vehículos nacionales e importados desde 1996, hasta 72 marcas de automóviles alrededor de 220 modelos de automóviles europeos, estadounidenses, asiáticos, australianos, indios y malayos.
7. Admite más de 15 funciones especiales

Aviso: X431 V V4.0 es la última versión de hardware actualmente, y la última versión de la aplicación es V5.0

Launch X431 V V5.0 8 pulgadas Funciones:

1. Herramienta de diagnóstico de todos los sistemas

1) Función de diagnóstico completo: X431 V puede diagnosticar el sistema de control electrónico de los modelos de vehículos predominantes que cubren Asia, Europa, América y China. Los modelos de automóviles de gama completa y el diagnóstico de sistemas de automóviles completos lo convierten en una herramienta de diagnóstico automotriz profesional
2) Las funciones de diagnóstico incluyen: Leer DTC, Borrar DTC, Leer flujo de datos, Función especial, etc.
3) Control bidireccional: Control bidireccional que se utiliza para solicitar información o comandar un módulo para realizar pruebas y funciones específicas
4) Prueba de accionamiento: puede enviar y recibir información desde un módulo de control de vehículos.
5) Programación de llaves: si conoce el PIN # de su automóvil, x431 V puede coincidir con una llave nueva para usted.
6) Codificación ECU: después de reemplazar una nueva ECU para automóvil, x431 V puede ayudarlo a codificarla. Es muy útil para los mecánicos.
7) Asistencia Remota: Launch x431 V admite diagnóstico remoto, si necesita ayuda de otro mecánico, abra la función de control remoto.

2. Funciones especiales:

1) Servicio de reinicio de aceite
Esta función se puede realizar en los siguientes casos:
A). Si la luz de servicio está encendida, debe proporcionar servicio para el automóvil. Después del servicio, debe restablecer el kilometraje de conducción o el tiempo de conducción para que la luz de servicio se apague y el sistema active el nuevo ciclo de servicio.
B). Después de cambiar el aceite del motor o los aparatos eléctricos que controlan la vida útil del aceite, debe restablecer la lámpara de servicio.

2) Calibración del ángulo de dirección
A). Para restablecer el ángulo de dirección, primero encuentre la posición relativa del punto cero para que el automóvil conduzca en línea recta. Tomando esta posición como referencia, la ECU puede calcular el ángulo preciso para la dirección izquierda y derecha.
B). Después de reemplazar el sensor de posición del ángulo de dirección, reemplazar las piezas mecánicas de dirección (como la caja de cambios de dirección, la columna de dirección, la barra de acoplamiento final, el nudillo de dirección), realizar
Alineación de cuatro ruedas, o recuperación de la carrocería del automóvil, debe restablecer el ángulo de dirección.

3) Restablecimiento electrónico del freno de estacionamiento
A). Si la pastilla de freno desgasta la línea de detección de la pastilla de freno, la línea de detección de la pastilla de freno envía una línea de detección de señal al ordenador de a bordo para reemplazar la pastilla de freno. Después de reemplazar la pastilla de freno, debe restablecer la pastilla de freno. De lo contrario, las alarmas del coche.
B). El restablecimiento debe realizarse en los siguientes casos:
Se reemplazan la pastilla de freno y el sensor de desgaste de la pastilla de freno.
La luz indicadora de pastillas de freno está encendida.
El circuito del sensor de la pastilla de freno es corto, que se recupera.
Se reemplaza el servomotor.

4) Sangrado ABS
Esta función le permite realizar varias pruebas bidireccionales para comprobar las condiciones de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo (ABS).
A). Cuando el ABS contiene aire, se debe realizar la función de purgado del ABS para purgar el sistema de frenos y restaurar la sensibilidad del freno ABS.
B). Si se reemplaza el ordenador ABS, la bomba ABS, el cilindro maestro de freno, el cilindro de freno, la línea de freno o el líquido de frenos, se debe realizar la función de sangrado ABS para purgar el ABS.

5) Reinicio/aprendizaje electrónico de la posición del acelerador
Esta función le permite inicializar los actuadores del acelerador para que los valores «aprendidos» almacenados en la ECU vuelvan al estado predeterminado. Si lo hace, puede regular con precisión el acelerador
(O motor en ralentí) para controlar la cantidad de entrada de aire. La coincidencia del acelerador debe realizarse en los siguientes casos:

A) La ECU se reemplaza y La ECU aún no almacena las funciones de funcionamiento del acelerador.
B) La ECU se desconecta de la alimentación y la memoria de la ECU se pierde.
C) Se reemplaza el conjunto del acelerador.
D) El tubo de admisión se reemplaza o retira, lo que afecta el control de la velocidad de ralentí por parte de la ECU y el cuerpo del acelerador.
E) El acelerador está limpio. Aunque las características del potenciómetro del acelerador de ralentí permanecen sin cambios, con la misma apertura del acelerador, la entrada de aire ha cambiado y las características de control de velocidad de ralentí han cambiado.

6) de batería Registro/mantenimiento de batería
Esta función le permite realizar una operación de restablecimiento en la unidad de monitoreo de la batería del vehículo, en la que se borrará la información original de falla de batería baja y se realizará la coincidencia de la batería. La coincidencia de la batería debe realizarse en los siguientes casos:

A) La Batería principal se reemplaza. Se debe realizar la coincidencia de la batería para borrar la información original de batería baja y evitar que el módulo de control relacionado detecte información falsa.
Si el módulo de control relacionado detecta información falsa, invalidará Algunas funciones auxiliares eléctricas, como la función automática de arranque y parada, el techo solar sin función de disparo de una tecla, la ventana eléctrica sin función automática.
B) Sensor de monitoreo de batería. La coincidencia de la batería se realiza para volver a emparejar el módulo de control y el Sensor de Motor para detectar el uso de energía de la batería con mayor precisión, lo que puede evitar un
Se muestra un mensaje de error en el panel de instrumentos.

7) Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
La regeneración de DPF se utiliza para eliminar PM (partículas) del filtro DPF a través del modo de oxidación de combustión continua (como la combustión de calentamiento a alta temperatura, el aditivo de combustible o el catalizador reducen la combustión de ignición de PM) para estabilizar el rendimiento del filtro.
La regeneración DPF se puede realizar en los siguientes casos:
A) Se reemplaza el sensor de contrapresión de escape.
B) La trampa PM se retira o reemplaza.
C) La boquilla del aditivo de combustible se retira o se reemplaza.
D) El oxidante catalítico se retira o reemplaza.
E) La regeneración DPF MIL está encendida y se realiza el mantenimiento.
F) El Módulo de Control de regeneración DPF es REP
G) Reinicio del sistema del monitor de presión de neumáticos

8) Restablecimiento del sistema del monitor de presión de neumáticos:
Esta función se utiliza para restablecer el sensor de presión de los neumáticos. Cuando el indicador de falla de presión de aire de los neumáticos del automóvil está encendido, después de la reparación, el sistema de presión de los neumáticos debe restablecerse mediante la función de restablecimiento de la presión de los neumáticos, y el indicador de falla de presión de los neumáticos se apaga.

9) Aprendizaje de engranajes:
El sensor de posición del cigüeñal aprende el error de mecanizado de los dientes del cigüeñal y lo almacena en el ordenador para diagnosticar con mayor precisión el fallo de encendido del motor.

10) Inmovilizador a juego:
Para evitar que el coche sea utilizado por la llave ilegal, el coche se puede abrir y utilizar después de que el sistema de control antirrobo del coche reconozca y autorice la llave del mando a distancia a través de la función de coincidencia de llaves antirrobo.

11) Codificación del inyector de combustible:
Esta función puede escribir el código real del inyector o reescribir el código almacenado en la ECU en el código correspondiente a cada boquilla del cilindro, para controlar o corregir con mayor precisión la cantidad de inyección de combustible de cada cilindro.

12) Reinicio de la suspensión neumática
13) Reinicio de la caja de cambios
14) Restablecimiento del techo solar
15) Restablecimiento AFS
16) Reinicio EGR

Tenga en cuenta que las funciones especiales no son para todos los vehículos